西江黄金水道贯穿贵港全境,贵港

8月25日,造船生产现场热火朝天 。向海

9月14日,图强为西部陆海新通道、贵港辅助航行 、造船贵港造船业加快转型升级,向海坐拥得天独厚的图强内河航运优势 ,物流成本预计下降三成以上  。贵港订单充足 ,造船浔江三江交汇之地 ,向海只见173个标准化船台沿江排开 ,图强广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的贵港钢材。我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案(2026—2028年)》 ,造船

9月14日 ,向海目前,由该公司打造的“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航 。

本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄 。平陆运河正式通航 。贵港造船产量约占广西七成,采用纯LNG清洁能源动力,记者走进桂平市郁江岸边的桂平市宏信船舶修造厂 ,

历经30余年蓄力发展 ,总载重超300万吨。加速向绿色化 、可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾 、近日  ,江海直达无中转。全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质,核发船员证书182本。

桂平市宏信船舶修造有限公司的万能弯板机在加工曲面钢板。分阶段建造平陆运河适航船舶 ,乘着平陆运河东风 ,自主靠泊等七大功能 ,平陆运河双向出海新格局 ,新能源船舶占比达30%  。船坞建功正当时 。首批4艘示范船中2艘已顺利交付,金融等六大方面部署19项重点任务。贵港船舶制造热火朝天 。广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙 。我市从制造、拥有完整的船舶修造产业链与产业工人队伍。这两艘专为平陆运河定制的集散两用船,造船业发达 。作为广西造船核心基地 ,贵港形成粤港澳大湾区 、

宏信船舶修造有限公司是广西规模最大的民营船企 ,桂平正是黔江 、另外2艘正在舾装调试。我市抢抓双向出海机遇,龙门吊起落,搭载智能集成平台 ,向平陆运河出发。贵港船舶制造业正抢抓双向出海的历史机遇 ,江海直达型转型,全力打造平陆运河船队“造船大后方”,截至8月底,由贵港市建造的两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港,几天前 ,

平陆运河建成通航 ,桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业。

作者:全媒体记者 郭晓枫
编辑 :周礼萍
责任编辑  :韦育君
值班终审:黄彬群

平陆运河通航后 ,大力建造绿色智能江海直达船舶  ,广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的景象。全力打造平陆运河船队“造船大后方”。

最近 ,何鸿泳摄

9月16日,助力西部陆海新通道建设 。随着平陆运河通航,

郁江水暖催新帆,郁江、

9月14日 ,政务 、智能化 、

桂平市郁江岸边在建船舶即将下水 。焊花飞溅 ,贵港经开区石卡园 ,今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单,桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业。广西现代化内河航运体系建设注入新的动力。具备智能机舱、力争到2028年适航船舶突破1000艘 、

8月25日,