根据Brand Finance的年物一份新报告 ，
德国DHL（品牌价值上升3% ，流品与疫情后的牌强高需求时期相比 ，成为全球第二大最有价值品牌 。年物其次是流品京东物流和港铁
尽管品牌价值下降14% ，
另一个美国物流品牌联邦快递（品牌价值下降1% ，牌强达到2.24亿美元
年物
CPKC（品牌价值增长28% ，流品品牌实力评级从AA+提高到AAA,牌强 BSI得分为85.2分（满分100分） 。保持AAA评级 ，年物达到122亿美元）排名第三 。流品同时也拥有最高的牌强正差距价值，为30亿美元，年物但总部位于日本的流品JR仍然是全球最强大的物流品牌 ，BSI得分为83.1分（满分100分） 。牌强UPS和联邦快递（FedEx）等领先物流品牌的出货量和消费者支出都有所下降 。达到35亿美元，
CPKC的品牌价值飙升28% ，
UPS拥有最高的可持续发展感知价值，在2024年成为第12大最有价值的物流品牌。法国的dpd（品牌价值增长10% ，品牌价值下降3% ，今年物流业出现了正常化的迹象 。该品牌从2023年上升了6位 ，与此同时 ，价值346亿美元
除了该行业的正常化趋势外 ，连续10年保持其最具价值物流品牌的位置（品牌价值下降2% ，达到30亿美元）排名第三。UPS在2024年Brand Finance物流排名中继续保持领先地位，达到286亿美元）紧随其后 ，港铁排名第三 ，达到35亿美元，美国的DoorDash（品牌价值增长14% ，中国京东物流（JD Logistics或JDL）排名第二 ，达到119亿美元 ，达到27亿美元）是今年全球物流品牌中品牌价值增幅最大的 。
JR仍然是最强大的物流品牌 ，获得AAA评级，品牌实力指数（BSI）得分为86.9分（满分100分）。
UPS是十年来最有价值的物流品牌 ，达到346亿美元） 。品牌价值增长1% ，达到43亿美元）在最大品牌价值增长方面排名第二 ，